En tant que nouveau modèle, le SUV électrique Pure Eqe Pure 2024 New Carcedes-Benz EQE est équipé de moteurs doubles et de systèmes à quatre roues motrices en standard, avec une puissance de sortie maximale de 300 kW. La version phare 500 4Matic haut de gamme fournit un système de suspension aérienne pour améliorer encore la qualité de conduite et le confort de conduite.
En termes d'expérience dynamique de conduite, le test d'essai total de cette route est d'environ 120 km, y compris des scènes communes d'utilisation quotidienne de voitures telles que les zones urbaines, les autoroutes urbaines, les autoroutes et les routes congestionnées. Mercedes-Benz, qui prend le luxe comme concept de développement de marque, se concentre davantage sur l'expérience dans le développement de véhicules d'énergie électriques purs et conserve la qualité mécanique et la qualité de conduite que les véhicules à carburant traditionnels devraient avoir.
Pour de nombreux consommateurs, conduire une voiture électrique a le plus peur de conduire dans la ville, et les revers des arrêts sont très susceptibles de provoquer des étourdissements. Grâce à l'expérience, le SUV électrique pur EQE 2024 2024 a un cadre très délicat pour la récupération d'énergie cinétique. Il est équipé d'un système de récupération d'énergie à 4 vitesses avec le mode de récupération d'énergie intelligente Dauto, qui peut être utilisé au besoin, et il prend mieux soin des sentiments des passagers de la voiture.
La voiture de SUV électrique pure de Mercedes-Benz 2024 Pure Pure poursuit la sensation de conduite de l'ancien modèle, et la qualité mécanique a été considérablement améliorée. Il convient de mentionner que le volant est modéré, l'angle de direction n'a pas d'espace mort et que la sensibilité après avoir intégré le rapport de direction variable dynamique Black Technology a un style de réglage AMG. Surtout sur les autoroutes, seul un léger tour est nécessaire pour effectuer des actions telles que la fusion et le dépassement, et les performances dynamiques sont lisses. Passer au mode de conduite sportive, la voiture a un aspect différent, et la sensation de direction du volant et la vitesse de réponse de la pédale d'accélérateur ont des changements évidents, qui sont très amicaux avec les utilisateurs qui poursuivent la texture sportive.
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