La nouvelle voiture Camry adopte le dernier langage de conception familiale de Toyota. La conception globale de la calandre provient du mouvement vers le bas de Lexus. Les phares adoptent une conception de boomerang plus nette, qui est très reconnaissable.
Le côté du corps n'est pas très différent du modèle actuel. La taille droite s'étend directement de l'aile avant vers l'aile arrière, ce qui rend le côté plus couché.
En ce qui concerne l'arrière, la nouvelle voiture de berline Camry adopte une conception d'échappement cachée. Les feux arrière sont conçus dans un design en forme de C en spirale qui fait écho aux phares. Le logo Toyota est marqué de lettres camry dans une couleur similaire au corps pour montrer l'identité. La lèvre inférieure de l'arrière de la voiture aura des formes différentes en fonction de la configuration.
En termes d'intérieur, la nouvelle voiture hybride Camry adopte également un nouveau design d'intérieur. Bien que la série entière soit équipée d'instruments LCD et d'écrans de contrôle central en standard, il n'est toujours pas supérieur aux marques nationales et aux nouveaux modèles d'énergie, et il ne semble pas avoir un fort sentiment de technologie. Le panneau de commande de climatisation sous l'écran de commande central adopte une conception tactile givrée, qui peut être la partie la plus texturée de toute la voiture.
En termes de puissance, la nouvelle Camry a lancé trois groupes motopropulseurs différents, à savoir la version 2.0 à aspiration naturelle et les versions hybrides à double moteur 2.0 et 2.5. Au total, 12 modèles, couvrant la fourchette de prix de 150 000 à 239 800 yuans.
En termes de suspension de châssis, il adopte la suspension indépendante à quatre roues multi-liens avant et arrière qui est courante à ce niveau.