Par rapport à la voiture électrique utilisée par l'hybride, les moteurs à usage de voitures utilisés au lieu de moteurs à combustion interne, avec un faible bruit et une pollution nulle. L'espace et le poids du temps occupés par les moteurs, l'huile et les dispositifs de transmission peuvent être utilisés pour compenser les besoins en batterie; Et parce qu'une seule source d'énergie électrique est utilisée, électrique par rapport à la voiture électrique utilisée par l'hybride, le système de commande est considérablement simplifié, ce qui réduit le coût et peut également compenser le prix de la partie de la batterie.

Par rapport aux véhicules de moteur à combustion interne, la voiture utilisée a une structure compacte, moins de pièces de course et de mécanique et moins de travaux d'entretien. Lorsque vous utilisez un moteur à induction AC, le moteur a-t-il besoin de maintenance et d'entretien, et plus important encore, la nouvelle voiture électrique d'occasion d'énergie est facile à utiliser.

Dans le même temps, il peut récupérer l'énergie du système de freinage et de la descente, et améliorer le taux d'utilisation de l'énergie; La recherche de la voiture électrique d'occasion a révélé que son efficacité d'énergie a dépassé celle des véhicules en moteur à essence. Surtout en fonctionnement urbain, où les véhicules s'arrêtent et vont, et la vitesse de conduite n'est pas trop élevée, la voiture utilisée est plus appropriée. La nouvelle voiture électrique utilisée en énergie ne consomme pas d'électricité lorsqu'elle s'arrête. Dans le système de freinage, le moteur peut être automatiquement converti en un ensemble de générateurs pour réaliser la réutilisation d'énergie pendant le freinage et la décélération.

1. Équipement de conduite

La fonction de l'équipement de conduite de la voiture électrique d'occasion consiste à transformer le couple de conduite du moteur en une force d'interaction contre le sol par les roues et à conduire les roues pour marcher. Il a la même composition que d'autres véhicules, composés de roues, de pneus et de suspensions.

2. Équipement tournant

L'équipement de virage est mis en place pour réaliser le tournant du véhicule et est composé de la machine à volants, du volant, du mécanisme de direction et du volant. La capacité de contrôle agissant sur le volant de la voiture électrique utilisée utilise la machine à direction et le mécanisme de direction pour détourner le volant à un certain angle pour réaliser le tournant du véhicule. Les voitures électriques les plus utilisées avec les roues avant et les chariots élévateurs électriques utilisés dans l'industrie utilisent souvent une direction à quatre roues. L'équipement de rotation de la voiture électrique d'occasion comprend un virage mécanique, une direction hydraulique et une direction assistée hydraulique.

3. Dispositif de freinage

Le dispositif de freinage d'une voiture électrique d'occasion, comme d'autres véhicules, est installé pour la décélération ou le stationnement du véhicule, et se compose généralement d'un frein et d'un dispositif de contrôle. Sur la voiture électrique utilisée, il existe généralement un dispositif de freinage électromagnétique, qui peut utiliser le circuit de commande du moteur d'entraînement pour réaliser que le fonctionnement du moteur pour produire de l'électricité, de sorte que le transfert de chaleur pendant le système de freinage de décélération devient le courant pour charger le chargement du batterie, pour être recyclé.