Lors de l'utilisation de la voiture électrique utilisée, afin d'assurer le fonctionnement normal de la voiture électrique d'occasion, il est nécessaire de faire l'entretien quotidien sur la voiture électrique d'occasion. L'entretien de routine est un élément important de donner un jeu complet à l'efficacité de la voiture d'occasion, de réduire les accidents de conduite, d'économiser les coûts d'entretien, de réduire la consommation d'énergie et de prolonger la durée de vie de la voiture d'occasion. C'est ce que chaque conducteur doit faire avant et pendant la conduite. Le contenu principal comme suit:

1. Avant de conduire pendant la saison des pluies, vous devez d'abord effectuer une inspection préalable à la conduite, principalement pour vérifier si l'essuie-glace et la fonction de défoggage du climatiseur électrique de voiture utilisée sont normaux.

2. En général, la vitesse de conduite dans les jours de pluie ne devrait pas dépasser 60 km / h. En cas de fortes pluies, essayez de ne pas conduire. En cas de conduite, la vitesse ne doit pas dépasser 20 km / h.

3. Lorsque la voiture électrique utilisée se décompose et ne peut pas être entraînée pendant la saison des pluies, elle devrait s'arrêter et attendre que le trépied soit sauvé, et l'auto-réparation est interdite.

4. Lorsque vous conduisez sur une route boueuse, ne claquez pas sur l'accélérateur ou la pédale de frein pour éviter la glissière.

5. Veuillez ne pas conduire dans les eaux profondes pour éviter les accidents de circuits de fuite courts.

6. Lorsque la voiture électrique utilisée est trempée dans de l'eau stagnante, il n'est pas autorisé à continuer à conduire. La puissance doit être coupée rapidement et quitter le véhicule. Essayez de ne pas contacter le métal du corps du véhicule pour éviter les chocs électriques.

① Vérifiez la fixation des composants principaux tels que la direction, le frein, la suspension et la transmission.

② Vérifiez le tuyau d'aspirateur pour les fuites d'air.

③ Vérifiez s'il y a des fuites d'huile dans le réducteur principal de l'essieu d'entraînement, le mécanisme de direction et la pompe à vide.

④ Vérifiez si la pression des pneus est à la hauteur et retirez les débris, les ongles et autres séduisants intégrés dans le motif du pneu.

⑤ Selon les dispositions du tableau de lubrification, lubrifiez chaque point de lubrification à temps et selon le montant.