1. La voiture électrique utilisée ne résout pas très bien les problèmes environnementaux. Bien que mon pays attache une grande importance aux batteries au lithium comme source d'alimentation pour les véhicules de batterie, en raison de leurs prix relativement élevés, de nombreux fabricants utilisent des batteries au plomb comme puissance afin d'obtenir des bénéfices plus élevés. La durée de vie des batteries au plomb est d'environ 2-3 ans, et le cycle de mise à niveau est légèrement plus court. Le coût du recyclage et de la réutilisation des batteries au plomb-acide est relativement élevé, et ils continueront de produire des polluants tels que le plomb et le soufre.

2. La qualité ne peut être garantie. Mon pays n'a pas de bonne méthode de gestion pour la voiture électrique d'occasion. Quelle que soit la taille de l'entreprise, il n'y a pas de processus de supervision strict et raisonnable, de sorte que la qualité de nombreuses voitures électriques d'occasion ne peut être garantie. Lorsque l'ensemble du circuit du véhicule est porté ou qu'il y a de l'eau, il peut faire court-circuit et provoquer une combustion spontanée, menaçant la vie des gens et la sécurité des biens.

3. Affectant l'ordre de trafic. Le marché automobile d'occasion est principalement concentré dans les villages, les villes et les comtés. La plupart des utilisateurs sont des personnes âgées qui n'ont pas de permis de conduire, et la plupart des utilisateurs ne sont pas clairs sur les réglementations du trafic. Lors de la conduite de la voiture électrique utilisée en toute sécurité, ils fonctionnent souvent imprudemment, ce qui affecte considérablement l'ordre de trafic.