1. Lorsqu'une voiture d'occasion conduit, l'énergie mécanique fournie par l'unité électrique est principalement consommée dans les aspects suivants: la perte d'efficacité du processus de conversion de l'énergie en énergie cinétique mécanique. Pour les moteurs à combustion interne, il se manifeste comme une efficacité thermique du moteur, et pour les moteurs électriques, il s'agit de l'efficacité de décharge de la batterie, de l'efficacité de l'onduleur et de l'efficacité du moteur.

2. Consommation de frottement interne du mécanisme de transmission. L'énergie mécanique fournie par le moteur à combustion interne et le moteur sont consommées dans une certaine mesure dans la frottement structurel interne de l'arbre de vitesse de transmission, etc. Cependant, par rapport à la voiture à carburant, la voiture électrique utilisée a une perte plus faible dans cette partie en raison de La structure rationalisée du dispositif de transmission de voiture utilisé.

3. Résolvez la résistance à la frottement de la route et la résistance à la friction pour la consommation d'énergie. En conduisant à une vitesse constante sur une route de bonne place, la voiture consomme toutes les calories environnantes pour résoudre la résistance à la friction de la route et la résistance à la friction. À mesure que la vitesse augmente, les deux résistances de friction augmentent et la proportion de résistance à la friction augmente avec la vitesse.