1. La voiture électrique utilisée n'a pas une bonne solution aux problèmes environnementaux. Bien que le pays préconise fortement les batteries au lithium de puissance comme source d'alimentation de la voiture électrique d'occasion, en raison de leurs prix relativement élevés, de nombreux fabricants utilisent des batteries au plomb comme puissance afin d'obtenir des bénéfices plus élevés. La durée de vie des batteries au plomb est d'environ 2 à 3 ans et le cycle de remplacement est légèrement plus court. Le coût du recyclage des batteries au plomb jeté est élevé et des polluants tels que le plomb et le soufre seront produits.

2. La qualité ne peut être garantie. Mon pays n'a pas de bonnes réglementations de gestion pour les voitures électriques d'occasion, et quelle que soit l'entreprise, il y a un manque de processus de travail de contrôle de la qualité stricts, de sorte que la qualité de nombreuses voitures électriques d'occasion ne peut être garantie. Lorsque le circuit de l'ensemble du véhicule est porté ou qu'il y a de l'eau, une faille de court-circuit peut provoquer un incendie, menaçant la sécurité du public.

3. Affectant la gestion du trafic. Le marché des ventes de voitures d'occasion est principalement dans les villes et les comtés. La plupart des utilisateurs sont des personnes âgées qui n'ont pas de permis de conduire, et la plupart des utilisateurs ne sont pas très clairs sur les réglementations du trafic. Ils sont souvent endémiques lors de la conduite de voitures électriques utilisées, affectant la gestion du trafic.

4. La plage est limitée et la charge de batterie est gênante. La voiture électrique utilisée est alimentée par l'électricité et a généralement une plage plus courte. Actuellement, il n'y a pas assez de bornes de recharge dans mon pays. Une fois l'électricité épuisée, la voiture électrique utilisée ne pourra pas continuer à conduire, causant beaucoup de problèmes aux gens.