Quelles sont les raisons de la défaillance de l'écran d'affichage électrique de la voiture électrique d'occasion?
La défaillance de l'alimentation de la voiture d'occasion est une situation que la voiture électrique utilisée rencontre souvent lorsqu'elle travaille. Il existe de nombreux facteurs qui peuvent provoquer cela. Parlons des raisons de la défaillance des informations d'affichage d'alimentation de la voiture d'occasion.
1. La basse tension entraînera également la voiture d'occasion pour aucune information d'affichage d'alimentation. La tension de la borne du moteur est plus de 10% inférieure à celle du courant nominal, et le couple de départ du moteur est trop petit, ce qui rend le véhicule de transport électrique incapable de se déplacer et de travailler. Pendant la période d'inspection, utilisez un multimètre ou un voltmètre pour mesurer la tension de borne d'entrée du moteur.
2. Dans ce cas, il est nécessaire de réparer le circuit principal et le système de contrôle. Pendant la période de révision, le moteur doit être brûlé pour empêcher la surtension du circuit principal et du système de commande au moteur triphasé.
3. Vérifiez si la ligne de distribution alimente la puissance de l'alimentation du camion à plat électrique. Généralement, la sonde électrique est utilisée pour les tests. S'il n'est pas branché, les travaux seront terminés après le branchement.
4. Lorsque le moteur de l'aimant permanent d'une voiture d'occasion est soudainement branché et provoque des dommages, le moteur doit être déconnecté de la ligne électrique en premier, et seule l'alimentation est fournie au circuit principal et au système de commande. Ensuite, appuyez sur les boutons de course et d'arrêt, vérifiez régulièrement et analysez régulièrement les conditions de travail des appareils électriques et des circuits de contrôle, réparez et remplacez de nouveaux appareils ou circuits électriques par des appareils défectueux. Ce n'est qu'après s'assurer qu'il n'y a aucun problème avec le circuit principal et le système de contrôle que le moteur peut être remis en ligne pour les tests.